“城市看海”与政绩观_时事政治_中公教育网_中欧体育·(中国)zoty

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近日我国南方不少地区连降大暴雨，多个城市再次发生有所不同程度的内涝，特别是在是城市局部区域再次发生水淹汽车、水淹商铺等内涝灾情。由此可见，一些城市的基础设施在大雨面前不堪一击，是实实在在的硬伤，以致于汪洋一片的景况被网友戏称为城市看海。近些年，这样的情况在多个城市重复经常出现，指出城市建设中的里子短板并未获得有效地提高。

客观上说道，在短时间里再次发生100多毫米甚至几百毫米的降雨，本身具备极端性。但近些年来的气候变化再三指出，极端天气时有发生早已是城市管理者必需面临的现实。

城市规划建设中无法再有任何侥幸心理，必需时刻打算着应付极端天气带给的挑战。令人遗憾的是，教训频密经常出现，警钟再三响起，但一些城市管理者却未有深刻印象吸取教训。从近段时间不少城市再次发生的相当严重内涝中难于找到，经常出现城市看海的典型地区多是一些洼地街道、大型交通枢纽区域、涵洞、隧道入口处、城乡接合部道路等。

只不过，这些老大难路段的问题长期存在，不少都是排水管线布局不合理、市政交通工程切断地下水流南北、道路修筑造成雨水分流通畅等原因导致的。这些放在眼皮底下的内涝隐患，却再三被忽视，说到底还是轻地上、重地下轻面子、重里子的思想在不信。

城市建设是一个生态系统，也是一个立体循环体系，理所当然地上、地下一起规划，一起建设。但长期以来，一些城市的管理者、建设者，特别是在是主要领导干部，把城市的面子看得更加轻，攀比高楼大厦，草坪面积，热衷地标性建筑，只想谋划经营城市，城市清纯的面子就越卖越大，生态系统却更加薄弱。天上大雨、地上积水;天下暴雨，地上成河。

变形的政绩观在大暴雨面前被无情地曝露出来。暴雨给城市建设指示灯的红灯无法漠视。城市管理者不应把管理城市内涝放在确保公共安全的高度不予推崇，坚决问题导向，着力补足短板、阻塞漏洞、消除隐患，切实增强抵挡和应付内涝灾害的能力。特别是在要摆正城市建设的政绩观，把地下建设放在公共决策、资金投向、民生根本性事项的优先方位，多做到打基础管将来的实事，多当不图名利只为城市可持续发展的幕后英雄，扎扎实实地作好地下管网建设的怜悯活。

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