中欧体育·(中国)zoty_中国城市规划年会举行首场新闻发布会

但是在如何调和者关系上，各位专家观点各异…中国人民大学城市规划与管理系主任叶裕民，以及中国城市规划院副院长王凯等指出，文化牌打得好也可以增进经济发展…所以南京应当擅于利用自身文化传统优势，找准经济发展定位…早前的道路设计并没考虑到到今天这种局面，各地政府从唤醒到找到对策，这其间都必须时间…快车道越改越长人行道更加较宽专家“以车为本”理念站不住脚快车道越改越长，慢车道却被随便切割成强占，中国城市规划年会举办首场新闻发布会中国城市规划年会举办首场新闻发布会文化遗迹维护与路权之争成注目热点。城市道路就越修越宽广，可供行人和自行车回头的路为何却越修越较宽？各地保障房建设力度增大的同时，有不少人心生盼望：保障房建设的方位能否更优越点，交通更加便捷点？20日，在南京举行的中国城市规划年会举办了首场新闻发布会，来自北京、上海等地的专家学者问了记者的问题。　　许多传统文化遗迹　　都不得不让坐落于城市研发　　专家：时间就越久远就越不具珍藏价值　　近年来，随着全国各大城市发展进程的减缓，不少传统文化遗迹都先后不得不让坐落于城市研发，南京作为历史文化名城，在此方面近些年也遇上了不少类似于问题，最典型的要数杨家城南的改建。

历史文化维护和城市研发间否真为有不能调和的对立？二者到底该如何权衡？　　该问题昌一抛，之后引起诸多专家的完全一致对此：“历史传统文化对于一座城市来说如同儿时的记忆，时间就越久远就越不具珍藏价值”，所以破坏文化交换条件经济发展的作法意味著不是非。但是在如何调和二者关系上，各位专家观点各异。

中国人民大学城市规划与管理系主任叶裕民，以及中国城市规划院副院长王凯等指出，文化牌打得好也可以增进经济发展。所以南京应当擅于利用自身文化传统优势，找准经济发展定位。而清华大学建筑学院副院长尹稚则看法精辟认为，很多地方将民国时期留给的欧式建筑命为瑰宝，对极具承传价值的中国石拱桥等却不屑一顾，这种心态不长时间。

在尹稚显然，如果地方政府不需要在心态上矫正种族主义，在经济发展中很难就文化承传维护交还失望答卷。　　快车道越改越长　　人行道更加较宽　　专家：“以车为本”理念站不住脚　　快车道越改越长，慢车道却被随便切割成强占，人行道更加较宽，自行车、电动车广泛面对行路难，沦为“城市通病”。

　　“如果你到过北京，不会找到这种情况只不过更加相当严重。”作为土生土长的北京人，清华大学建筑学院副院长尹稚回应回应，当前一些地方比如广东，已采行了有针对性的对策，效果很好。南京目前还没类似于的措施，但是尹稚回应，这种状况未来认同不会获得圆满解决。

因为“以车为本”的理念早已站不住脚，未来“以人为本”理念一定会成主流。早前的道路设计并没考虑到到今天这种局面，各地政府从唤醒到找到对策，这其间都必须时间。　　而中国城市规划院副院长王凯则指出，城市为市民获取尽可能多样的交通自由选择，有可能是密码道路交通堵塞的有效地作法。

　　保障房研发　　促成社会并存和融合无以？　　专家：社会发展不应执着和而不同　　保障房选址广泛坐落于城乡接合部或是郊区，由此造成的问题就是社会阶层的并存，有利于城市的发展。　　“社会阶层的融合应当是一个自发性的过程，任何行政手段强制性地融合，都有利于社会发展。

”尹稚昨天回应，保障房的住房模式只不过褫夺了市民的自律选择权，从这个层面来说是很差的。北京大学规划系由副主任吕斌则指出，这是一个不得已的对立，民众自由选择了保障房的居住于模式只是解决问题了居住于问题。至于居住于环境如何提高还必须日后逐步完善，但这不是一个更容易解决问题的问题。参会专家以此为立足点寄语南京的城市发展，“社会形态的构成，不应力争做和而不同”。

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